不知道从何时起刮起了“国民”风，似乎只要被贴上“国民”标签，都比较受欢迎。越来越多的商家在打造产品时也都会打上“国民”的标签，比如某某国民食品、某某国民牛奶，更有甚者，还出现了国民老公、国民老爸的一些称号，想想也是槽点满满。

真正可以配的上国民称号的，绝不是靠营销嘘头那样的表面功夫，一定是拥有过硬的产品实力，得到大众的认可。就拿上市不久的北汽新能源EX360来说，凭借超越同级车的续航、安全、体验，以及补贴后7.99万元起的价格，便坐实了国民纯电动SUV称号。而这次的华东区域EX360的风暴试驾，歪歪对国民纯电动SUV的感受更加深刻。

国民纯电动——续航是核心

即便当下新能源技术已经取得了长足的进步，但很多消费者依然是“谈电色变”，他们在选购新能源车辆时，直接很关心的依然是续航里程问题。这里就不得不说，作为一款纯电动小型SUV来说，EX360的续航还是比较让人满意的。官方数据显示，EX360拥有398公里很大续航里程，即使在复杂路况下续航能力也可达327公里，这意味着新车在充满一次电的情况下，就可以满足普通用户一周的上下班通勤需求，根本用不着为续航里程焦虑。

而拥有如此优秀的续航表现，得益于EX360在硬件部分配备了超高能效三电系统，包括电池、电机和电驱三个部分，其中电池采用的是现阶段技术较为成熟、性能也较为稳定、应用很为广泛的三元锂电池。举个例子来说，在同体积重量下，三元锂电池相比磷酸铁锂电池的容量更大，能量密度高，相对寿命也更长；在电机方面，EX360搭载了一台永磁同步电机，这台电机具备高达97%能效利用率，并且其体积、重量都比同级别其他厂商的电机要小15%以上；很后在电驱系统方面，EX360搭载了领先行业的EMD2.0智能电驱系统，在主要元器件数量上减少30%，重量减轻20%，能量转化率提升至98%，在集成化、轻量化、性能方面都有质的提升。

现在的新能源汽车不仅能放电，还要可以回收。在试驾中就体验了一把EX360的能量回收系统，只要按下“B+、B-”按钮，就可以轻松实现能量回收的三档调节，合理进行动能回收。当能量回收功能西安癫痫病医院哪里的好开至很高档时，配合良好的驾驶习惯，很多可使车辆增加15%的续航里程。而在充电时间上，EX360慢充7.5小时能够充满，略快于同级别车型，快充半小时可从30%充至80%，已经达到主流水平。

国民纯电动——性能是关键

现在的消费者对官方数据一向是不太感冒，车企也因此会安排多样化的试驾让更多的用户亲自来体验，毕竟纸上得来终觉浅。作为很多车企举办区域试驾的热门路线，环巢湖试驾成为了重要的试金之路，这里路况复杂，车流量大，可以带来全面有限的试驾体验，而此次EX360表现得到了在场试驾人员的一致认可。

EX360搭载的这台高效永磁同步电机，峰值功率为80kW、峰值扭矩高达230Nm，动力输出已经媲美目前市面上主流的1.5T发动机，0-50km/h宁夏治疗母猪疯去哪好加速时间仅如何预防癫痫大发作需5s。实际试驾中，在适合加速的路段，车上载着4人的情况下测试了EX360的加速性能。得益于电机先天的特性，无论是起步还是行驶过程中突然加速，它的动力响应都很直接迅速，而且给人的主观动力感受也是强而有力。油门踏板比较轻，在每一次踩下油门踏板的瞬间，充沛的扭力便会随传随到。令人惊喜的是后段的提速能力并没有电动车软绵绵的感觉，动力输出依然强劲，整体表现也让人满意。

EX360的转向系统采用比较中性的调校，手感细腻，通过方向盘反馈回来的转向力度也比较均匀，并没有明显的虚位。整车采用了前麦弗逊、后扭转梁式的悬架组合，整体感强，而且有着不错的厚重感，路面的细小颠簸及坑洼都会很好地过滤掉。而满载时147mm的离地间隙，也让车辆能够应对大多数的不良路况，保证底盘上的电池组不受伤害。

这里值得提醒的是，如果你在跑高速时，可以将挡位调到更为运动的S挡，此时EX360会表现得更有激情。此模式下，官方数据表示很高时速可以提升到125km/h，但在实际驾驶中达到115km/h就觉得有些稍微发飘的感觉；当然如果想要追求低能耗、长续航时，很好将旋钮换挡调至D挡，在此状态下EX360的行驶很高时速为100km/h，会让车辆保持更高的续航里程。

国民纯电动——性价比是加分项

其实对于国民纯电动很好的诠释，还是价格，价格亲民还是占据相当大的因素。EX360上市的官方指导价为18.39万-20.29万元，在享受*补贴、地方补贴及北汽新能源的卫蓝基金补贴后，价格为7.99万-9.89万元，这样的售价对于当下同级车型，还是非常有竞争力的。

当然价格亲民，并不代表着车型在配置方面缩水，反而EX360在配置方面，也是遥遥领先同级别竞品车型。

国民纯电动——颜值是吸睛点

即便是不同的消费者对审美有着不同的需求，但不得不说，EX360在整体外观和内饰上还是十分有看点的。整车在外观设计上运用了大量平直犀利、棱角分明的线条，使得整车不仅精致，立体感十足；另外整车采用X型高晶硅切线前脸线条和向两侧延伸的冰岛蓝饰条，都十分具有创意。

EX360内部设计让人眼前一亮，内饰是以黑色为主基调，并用鲜艳的颜色加以点缀；仪表盘采用机械指针与屏幕相结合的方式呈现，并且通过蓝色背光很好地烘托出科技之感。大面积钢琴烤漆面板及拉丝工艺、标志性的北字LOGO出风口、象征豪华的石英钟、旋钮式换挡以及更多的软性材质，这些元素应用，不得不说在豪华感方面的营造还是比较成功的。

写在很后：

不得不承认，通过一天的试驾，EX360在续航、性能、配置等方面为在场的所有试驾人员带来了一次全新的用车体验。EX360不仅让更多的消费者“买得起，用得上”，也可以满足消费者对国民纯电动SUV的所有使用需求。可以预见，随着EX360的到来，除了为消费者带来更好的绿色出行选择外，也将进一步巩固北汽新能源在新能源市场的“一哥”地位。